汽车内置配件塑胶模具，结构有些小复杂，面上有两条弯管，以及一些倒扣，后模需要放六个五金片与前模对插，难度比较大，链接器为扣位形式，而且还有一些水管接头，呈倒扣。整个产品十几个倒扣。做行位斜顶都不太现实。

此产品为快速模具，鸿凯运快速模具与3D打印成型概念不同，虽然3D打印也被称为快速成型，但我们的是快速模具，还是有区别的，也或者说我们的模具是样品模，小批量生产模具，。3D打印是需要一个一个打印的，相比速度慢，价格昂贵，产品结构力不够强。

鸿凯运的快速模具怎么个做法呢？通常有些产品结构复杂，需求量不大，。如果按照标准的模具设计思维，模具没法开模，必须得拆件，然后二次组装加工，如此产品成本会高出许多。我们该怎样做呢？坚持拆件？一个产品拆成五六个小件甚至上十个小件？那一般是土豪公司的作风，但即便是土豪公司也不会跟钱过不去啊！

其实还有个很简单的办法，就是选择我们鸿凯运的快速模具，我们的快速模具将一些结构复杂部位，无法出模的部位设计成活动镶件，注塑加工过程中产品顶出，镶件跟着出，只是这样注塑周期会长，但小批量生产也就无所谓了，相比开一大堆的模具成本以及产品开发周期，鸿凯运的快速模具划算多了。